春の鈴鹿に響くエンジン音、その裏にある驚きの経済効果

今日は少し変わった視点からF1日本グランプリについてお話しします。

それは「お金」の話。いや、単なるお金じゃなくて、F1が日本にもたらす経済効果についてです。

正直言って、私も最初は「レース観戦って趣味の範疇でしょ？」と思っていました。

でも、調べてみてビックリ。F1って、地域経済を動かす「巨大な経済エンジン」だったんです。

768億円！想像を超える経済波及効果

2025年のF1日本グランプリの経済波及効果、いくらだと思いますか？

答えは、直接効果と間接効果を合わせて768億円です。

正直、この数字を見たとき、「えっ、そんなに？」って声が出ちゃいました（笑）。
三重県だけでも201億円の経済効果があるんです。これ、たった3日間のイベントでですよ？

経済効果の内訳を分解してみる

この768億円、どこから生まれているのか気になりますよね。
実は、F1の経済効果って玉ねぎみたいに「層」になってるんです。

直接効果（424億円）

• チケット売上
• 宿泊費・飲食費
• 交通費
• グッズ購入

間接効果（344億円）

• ホテルや飲食店の仕入れ増加
• 地元企業への発注
• 雇用創出
• メディア露出による宣伝効果

間接効果って意外と見落としがちですが、実はめちゃくちゃ重要なんです。

26万6000人が動いた！2025年の熱狂

2025年の日本GPは、3日間で26万6000人を動員しました。

私も実際に2025年の春開催に行ったんですが、もう、すごかったです。

名古屋駅から鈴鹿サーキットに向かう近鉄電車は、各国のF1ファンでぎゅうぎゅう詰め。
英語、中国語、タイ語…色んな言語が飛び交ってました。

特に印象的だったのが、桜の季節とF1が重なったこと。
鈴鹿サーキット周辺の桜が満開で、「これ、インスタ映えするじゃん！」って海外の方々が大喜びしてました。

チケットが「秒で完売」する時代

最近のF1日本GP、チケット争奪戦が激化してるんです。2026年のチケットなんて、110万円の特別席も即完売。

私も最初は「え、110万円？そんな高いの誰が買うの？」って思ったんですが、これが売れちゃうんですよね。
しかも数時間で。

グランドスタンドの一般席（それでも数万円）も、発売開始と同時にアクセス殺到。
私の友人は「仕事中にこっそりスマホでアクセスしたけど、気づいたら売り切れてた」って嘆いてました（笑）。

ホテルが取れない！宿泊難民問題

F1期間中の三重県、特に鈴鹿市周辺はホテルが完全に取れません。

私が2025年に行ったときは、6ヶ月前から予約サイトをチェックしてたんですが、鈴鹿市内はもう全滅。
結局、名古屋のホテルに泊まって、毎日片道1時間半かけて通いました。

面白いのが、普段1泊8000円くらいのビジネスホテルが、F1期間中は数倍になるんです。
それでも満室。

経済効果、ここにも出てますよね。

地元の方に聞いた話だと、民泊やAirbnbも大盛況。

「F1の3日間で、年間収入の3分の1を稼ぐ」なんて話も聞きました。

飲食店もフル回転！地元経済への恩恵

F1期間中、鈴鹿市や四日市市の飲食店は大忙しです。

私が立ち寄った鈴鹿市の居酒屋さん、普段の3倍の売上だそうです。マスターが嬉しそうに「F1様々だよ」って言ってました。

メニューも面白くて、F1にちなんだ限定メニューを出してるお店もたくさん。

これが観光客に大ウケ。

SNSでバズって、さらに客が増えるという好循環。

コンビニの品薄現象

あと、面白いのがコンビニです。
F1期間中、サーキット周辺のコンビニって、午前中で商品が品薄になるんですよ。

特におにぎりとパン、飲料水が秒で消える（笑）。


コンビニの店員さんも、この期間は特別にシフトを増やしてるそうです。

インバウンド効果が半端ない

最近のF1日本GPで顕著なのが、海外からのお客さんの増加です。

2024年の春開催から、訪日観光客が急増しました。
特に、アジア圏（中国、タイ、シンガポール）とヨーロッパからのファンが多いです。

彼らの消費行動がすごいんです。
F1観戦だけじゃなくて、京都や大阪、東京も回る。

平均滞在日数は5〜7日。
一人当たりの消費額は30万円を超えるというデータも。

私がサーキットで出会ったシンガポールのカップル、「F1観戦→京都で桜→東京でショッピング」という10日間の日本旅行プランを立ててました。

F1がきっかけで、日本全体に経済効果が波及してるんですね。

角田裕毅効果がヤバい

2025年、日本人ドライバー・角田裕毅選手がレッドブルに昇格したのも、経済効果を爆上げした要因です。

「ユウキを生で見たい！」

って思う日本のファンが増えて、チケット争奪戦がさらに激化。
角田選手のグッズも飛ぶように売れてました。

地域ブランディングの効果

F1の経済効果って、単なる「お金が動く」だけじゃないんです。

鈴鹿のブランド価値が上がるんですよ。

「鈴鹿＝F1の聖地」というイメージが世界中に広まることで、F1以外の時期でも観光客が来るようになります。

実際、私も「F1オフシーズンにサーキット見学ツアーに行った」友人がいます。

「モータースポーツの聖地を肌で感じたい」っていう観光需要が生まれてるんです。

メディア露出効果も計り知れない

F1日本GPは、世界中で放送されます。

視聴者数は数億人規模。

レース中継で「Suzuka Circuit」って何度も映るわけです。
これ、広告費に換算したらいくらになるんでしょうね。おそらく数十億円レベル。

しかもF1って、富裕層が見るスポーツなんです。
つまり、高所得者層に「日本」「鈴鹿」をアピールできる。

これ、観光誘致としては最高の宣伝ですよね。

課題もある：開催権料の高騰

でも、良いことばかりじゃありません。

F1の開催権料がどんどん高騰してるんです。
一説には、年間30億円以上とも。

これ、ホンダが主催してるからなんとか払えてるけど、「2030年以降も続けられるのか？」って不安の声が地元から上がってます。

大阪が「うちでF1やりたい！」って名乗りを上げてるのも、鈴鹿としては脅威ですよね。

サステナビリティへの取り組み

最近のF1は、環境への配慮も重視してます。

2025年の鈴鹿サーキットは、カーボンニュートラルを達成して、F1からESG最優秀賞を受賞しました。

太陽光パネルの導入や、低炭素モビリティの強化。「爆音とガソリン臭」のイメージが強いF1が、こういう取り組みをしてるのは意外でした。

でも考えてみれば、F1がサステナブルになることで、「環境に配慮したイベント」としてのブランド価値が上がり、スポンサーも集まりやすくなる。これも経済効果の一環なんですね。

私が感じた「生のF1」の価値

ここまで経済効果の話をしてきましたが、最後に個人的な感想を。

正直、F1を生で見るまでは「テレビで十分じゃん」って思ってました。
でも、サーキットに行って、エンジン音が体に響く瞬間、考えが変わりました。

あの爆音、あのスピード、観客の熱狂。

全部が「体験」なんです。

これは経済効果の数字には表れないけど、確実に価値がある。

そして、その「体験」を求めて、26万人以上の人が集まり、何百億円ものお金が動く。

F1って、単なるレースじゃなくて、「経済を動かすエンターテインメント」なんだなって実感しました。

まとめ：F1は日本経済の隠れたエンジン

F1日本グランプリの経済効果、まとめるとこんな感じです。

• 経済波及効果：768億円（2025年）
• 観客動員数：26万6000人（2025年）
• 三重県への効果：201億円
• 宿泊・飲食・交通・グッズ販売で地域経済を活性化
• インバウンド需要の増加
• 地域ブランディング効果
• メディア露出による宣伝効果

たった3日間のイベントで、これだけの経済効果を生み出すF1。

正直、驚きですよね。

そして、この経済効果を守るためには、開催権料の問題やサステナビリティへの対応など、クリアすべき課題もあります。

「2030年以降も、鈴鹿でF1が見られますように」

これは、レースファンとしての願いであり、地域経済を支える一つの柱としての願いでもあります。

みなさんも、もし機会があれば、一度は生でF1を観戦してみてください。

経済効果の「数字」だけじゃなく、「体験」の価値も感じられるはずです。

それでは、また次回のブログでお会いしましょう！

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