F1の『速さの秘密』をテクノロジーと戦略から読み解く専門分析メディア

角田裕毅、電撃復帰！最後のザントフォールトで「半年間のたられば」がついに解禁される。 角田裕毅が、F1に帰ってきます。 2026年8月19日。サマーブレイク明けを目前に控えた火曜日、突然飛び込んできた衝撃のニュース。 レッドブルのアイザック・ハジャーがサマーブレイク中のトレーニングで手首を負傷し、第12戦オランダGPを欠場。 その代役としてリアム・ローソンがレッドブルへ昇格し、空いたレーシングブルズのシートに角田裕毅が滑り込む——公式発表が流れた瞬間、SNSはお祭り騒ぎになりましたよね。 ファンがこの半年 ...

こんにちは！F1ファンの皆さん、今回のモナコGPは本当にハラハラする展開でしたね…！ 19歳のキミ・アントネッリが5連勝を達成し、しかもモナコ最年少ウイナー記録まで更新した一方で、レース全体は「え、またペナルティ？」と言いたくなる“ペナルティ祭り”になりました。 なかでも衝撃だったのが、ジョージ・ラッセルの5秒ペナルティ未消化からのドライブスルー。 これでメルセデスは、勝てたレースを勝ったのに、もう1台は下位に沈むという極端な結末になってしまいました。 FIA Formula1.com ...

アントネッリの優勝とラッセル失速が証明した、F1は最後に“人間のメンタル”が勝敗を分ける 19歳のキミ・アントネッリが、世界で最も気高く、最も残酷な市街地コースであるモナコを制した。 ポールから逃げ切り、背後にはルイス・ハミルトン、そして3位にはアイザック・ハジャー。 その一方で、同じメルセデスのジョージ・ラッセルは週末をまとめきれず、ポイント圏外へ沈んだ。アントネッリが歴史的な初勝利で喝采を浴びた日、ラッセルは“考えれば考えるほど踏めなくなる”という、トップドライバーにとって最も危険な迷宮に取り残された ...

どうも、すけろくです。 2026年のF1は、マシンがまるっと生まれ変わった“新時代”の開幕年。 その流れで迎えるカナダGPは、ただの伝統戦ではありません。 新レギュレーションの真価が、あのストップ＆ゴーの名物コースでかなりハッキリ見えてくる週末なんです。 しかも今年のモントリオールは5月22日〜24日開催、さらにモントリオールで初のスプリント開催。 これは見逃せません！ 2026年F1カナダGPが“技術的に”めちゃくちゃ面白い理由 2026年マシンの大きなポイントは、軽量化・小型化・電動化の強化です。 車 ...

いやあ、来ましたね。急に来た春休みが終わり再びF1サーカスが始動します。 2026年のF1は新規定元年らしく、ここまでの数戦だけでも「速いマシンがそのまま勝つ」ではなく、「エネルギーをどう貯めて、どこで使い、どこで我慢するか」でレースの輪郭がまるで変わる世界になっています。 そんな中で迎えるマイアミGPは、この新時代の性格をかなり分かりやすく映し出す一戦だと当ブログでは見ています。恐らくこの１か月のブランクも前3戦の反省を生かして、各チーム研究を重ねソフトウェアもしくはハードウェアともにアップデートが入っ ...