2026角田裕毅のスポンサー価値とは？

※この記事はファン目線の考察（＝個人の感想）です。

契約や来季シートなど確定情報ではない部分もあるので、「スポンサー価値」という“マーケ目線の読み物”として受け取ってください。

結論から言うと、2026年の角田裕毅選手のスポンサー価値は「速さ」だけじゃなくて、希少性（日本人F1ドライバー枠）×英語圏での露出×ストーリー性（環境変化の年）で、むしろ評価されやすい局面に入る…と私は見ています。

2026/2/6

実はF1のピットストップは、わずか2秒前後で完了してしまうんです。最速記録はなんと1.80秒！2023年のカタールGPでマクラーレンが達成した世界記録なんですよ。普通の車のタイヤ交換だと、プロの整備士でも1本あたり数分かかりますよね。それが4本全部で2秒って、一体どういうこと？って思いませんか？今日は、F1初心者の方にも分かりやすく、このピットストップの秘密を解説していきます！ピットストップって何をしているの？まず基本からお話しますね。ピットストップは、レース中にマシンをピットレーン（整備エリア） ...

モータースポーツ

2026/2/6

2026角田裕毅のスポンサー価値とは？

※この記事はファン目線の考察（＝個人の感想）です。契約や来季シートなど確定情報ではない部分もあるので、「スポンサー価値」という“マーケ目線の読み物”として受け取ってください。結論から言うと、2026年の角田裕毅選手のスポンサー価値は「速さ」だけじゃなくて、希少性（日本人F1ドライバー枠）×英語圏での露出×ストーリー性（環境変化の年）で、むしろ評価されやすい局面に入る…と私は見ています。そもそも「スポンサー価値」って何を指すの？スポンサー価値って、ざっくり言うとこういう“企業側のうれしさ”の合計です ...

モータースポーツ

2026/2/6

岩佐歩夢のF1デビューはいつ？RBのシート争いとホンダの「日本」構想

まず結論から言うと、岩佐歩夢選手の「F1デビューが確定した日」は、現時点ではまだ出ていないです。ただし、“デビューに一番近い日本人”の一人であることは間違いなく、状況（RBのシート流動・代役起用・ホンダの次期ワークス計画）が噛み合えば、一気に現実味が増えるタイプだと思っています。この記事では、ニュースの事実関係を押さえつつ、私の感想を強めに入れながら、「いつデビューしそうか？」を“あり得るルート別”に分かりやすく整理します。岩佐歩夢は今どんな立ち位置？「F1直前」の材料は揃ってる話岩佐歩夢選手は、 ...

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2026/2/5

バトン×アストンマーティン──“語れる王者”がチームアンバサダー就任（2026）で面白くなる理由

2009年F1世界王者のジェンソン・バトンが、アストンマーティンF1のチームアンバサダーに就任すると発表されました。しかも“2026年の新時代”を前に、というタイミングがまたニクいんですよね。アストンマーティンF1がバトンをアンバサダーに起用した理由（ニュース要点）今回の公式発表で押さえておきたいポイントは、ざっくり3つです。まず、バトンは複数年契約で、メディア対応／パートナー施策／商業プログラムを支える役割とされています。要するに「チームの顔として、スポンサーやファンに“チームの物語”を届ける存 ...

モータースポーツ

2026/2/5

F1がオシャレになった理由（ハイブランドがスポンサーになる背景）

「F1って、なんか最近“オシャレ枠”に入ってない？」これ、ここ数年でいろんな人と話していて、かなりの確率で出てくる感想です。私自身、昔はF1って“速いクルマとマニアの世界”という印象が強かったんですが、いまは明らかに空気が違います。サーキットに行ったことがある人の話を聞くと、レースというより「巨大なファッション＆エンタメの祭典」みたいになってるんですよね。しかも、その熱量を一段上げているのがハイブランド勢の参戦。「なぜ今、F1が“オシャレ”になったのか？」を、個人の体感も交えながら、できるだけわかり ...

そもそも「スポンサー価値」って何を指すの？

スポンサー価値って、ざっくり言うとこういう“企業側のうれしさ”の合計です。

露出（TV・配信・SNS）
話題性（ニュース・バズ）
信頼性（人柄・炎上しにくさ・ブランド毀損リスク）
販促の使いやすさ（イベント登壇、店頭施策、BtoB接待、採用広報など）
海外展開との相性（英語対応、北米・欧州での通用度）

F1は「速い」だけだとチーム評価は上がっても、スポンサーにとっては“素材不足”になることがあります。

逆に、成績が少し苦しくても物語と露出導線が強いと、企業は動きやすいんですよね。

2026年が「スポンサー価値」を押し上げそうな理由（個人の見方）

1) 2026年は“環境が変わる年”＝語れるネタが増える

F1は2026年に大きな転換点が来る、とファンの間ではずっと言われてますよね。

レギュレーションや勢力図の変化がある年は、メディア露出も増えやすいです。

そういうタイミングのドライバーは、企業PR的に「語りやすい」。

しかも角田選手周りは、2026年の去就・立ち位置がニュースになりやすい空気があり、話題性の面で強いです（良くも悪くも“見出し”になる）。

たとえばHRC側のコメントとして「2026年もこれまでのように支援を続ける」といった趣旨が報じられています。

2) 「日本企業が海外で戦う」文脈に載せやすい

私がスポンサー施策で一番強いと思うのがここで、角田選手って“日本発で世界のど真ん中にいる現役”なんですよね。

海外向けに新規開拓したい企業（BtoBもBtoCも）にとって、F1は北米・欧州へのショーケースになりやすい。
2026年はなおさら「世界に出る日本企業」の文脈で企画が組みやすいと思います。

3) 「露出の設計」がしやすい（SNS・映像との相性）

これは完全に体験談なんですが、私はF1を追うときにレース結果だけじゃなく、YouTubeのハイライト→オンボード→無線まとめ→海外メディアの切り抜き、みたいに“二次視聴”をよくやります。

この導線の中で、スポンサーのロゴや社名って、意外と何度も目に入るんですよ。

つまりF1って、広告としては「一回見て終わり」じゃなくて、視聴の反復で効いてくるタイプだなと。

全然関係ないですけど、昔ぜんぜん腕時計に興味なかったですが、F1でタグホイヤーを知って、キミライコネンモデルを買って今でも大事にしています。反復して見ているうちに認知→興味→購入にまんまと至ったわけです。本人が言うてるので間違いないです。はい。

kickザウバーのkickも名前だけしか知らなかったですが、ずっとみていると親しみがわいてきました。アカウントもってないですが笑。

皆さんもそんな経験がいくつかあるかと思いますよ。