モータースポーツ

F1スキッド摩耗違反は「確信犯」?コンマ1秒を狙った攻防戦

今回は最近、F1界隈で話題になっている「スキッドブロック摩耗違反」について、初心者の方にもわかりやすく解説していきます。

モータースポーツ

2026/2/9

ポスト角田は現れるか?岩佐歩夢ら若手日本人ドライバーの現在地とF1への距離

「角田裕毅選手の次は誰なんだろう?」って、最近ずっと考えちゃうんですよね。F1を観る楽しみって、勝敗だけじゃなくて“物語”があるところだと思っていて。日本人ドライバーがそこに絡むと、応援にも自然と熱が入ります。 ただ現実は、F1って速いだけじゃ上がれない世界です。席は22しかないし、政治も資金も育成枠も絡むし、タイミングも超大事。この記事では、岩佐歩夢選手を中心に、平川亮選手や宮田莉朋選手あたりも含めて「いま、どこまで来てるの?」を、私の体験談(現地観戦の空気感とか)も混ぜつつ、なるべく分かりやすく書いて ...

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2026/2/9

カレンダーを動かしたのは「マックスのワガママ」か?ニュル耐久日程変更に透ける世界王者の絶大な影響力

最近、F1界でちょっと面白いニュースが飛び込んできたんですよ。 なんと、あのニュルブルクリンク24時間レースの前哨戦のスケジュールが変更されるという異例の事態が発生したんです。 しかも、その理由が「ある一人のドライバーのため」だというから驚きですよね。そう、主役は4度のF1世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペン選手です。 今回は、この「カレンダー変更騒動」について、F1初心者の方にも分かりやすく解説していきますね! そもそもニュルブルクリンク24時間レースって何? まず、F1をあまり知らない方のため ...

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2026/2/9

F1スキッド摩耗違反は「確信犯」?コンマ1秒を狙った攻防戦

今回は最近、F1界隈で話題になっている「スキッドブロック摩耗違反」について、初心者の方にもわかりやすく解説していきます。 テレビで見た衝撃の失格劇 2025年のラスベガスGP、私はリアルタイムで観戦していました。 マクラーレンのノリスとピアストリの2台がレース後に失格になったんです。理由は「スキッドブロックの摩耗が規定値を超えた」から。 最初は「スキッドブロック?何それ?」って感じでした(笑)。 でも調べてみると、これがめちゃくちゃ奥深くて、F1チームの技術的な攻防が見えてきたんです。 スキッドブロックっ ...

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2026/2/9

「シムは遊び」と笑う時代は終わった。現役F1ドライバーが夜な夜なハンドルを握る本当の理由

「シムってさ、結局ゲームでしょ?」 昔は私も、どこかでそう思ってました。正直に言うと、ハンコン(ステアリングコントローラー)を机に固定してドヤってる友人を見て「沼、入ってんなあ」くらいのテンションだったんです。 でも、いまは空気が完全に変わりました。 というか、「変わったのは“シム側」じゃなくて「現実のレース側」なんですよね。 気づけば、現役トップカテゴリのドライバーたちが、夜な夜なシムリグに座って走ってる。しかも「暇つぶし」じゃなく、けっこう切実な理由で。 今日はその理由を、私自身の体験(シム沼に片足突 ...

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2026/2/8

2026年「世界最速」はF1なの?インディカー/FEと本気で考察してみた

F1って、昔から「世界最速のレース」って言われがちじゃないですか。 でも、2026年はレギュレーションが大きく変わりますし、ふと冷静になって「え、最速って“何の最速”?」って引っかかったんですよね。 私自身、F1はもちろん、 インディカーのオーバルの映像で心拍数が上がったこともありますし、フォーミュラE(FE)は現地観戦ではなくても“街を切り裂く感じ”がクセになって追いかけてます。 今回は、そんな自分の体感も交えつつ、2026年時点で「世界最速の称号は本当にF1のものなのか?」を、できるだけ分かりやすく整 ...

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テレビで見た衝撃の失格劇

2025年のラスベガスGP、私はリアルタイムで観戦していました。

マクラーレンのノリスとピアストリの2台がレース後に失格になったんです。
理由は「スキッドブロックの摩耗が規定値を超えた」から。

最初は「スキッドブロック?何それ?」って感じでした(笑)。

でも調べてみると、これがめちゃくちゃ奥深くて、F1チームの技術的な攻防が見えてきたんです。

スキッドブロックって何?初心者向け解説

F1マシンの底面には「プランク」という木製の板が取り付けられています。
厚さは10mm。このプランクには「スキッドブロック」というチタン製の保護パーツが埋め込まれているんです。

なぜこんなものがあるのか?

それは車高を制限するためです。F1マシンは地面に近いほど、ダウンフォース(車を地面に押し付ける力)が増えて速く走れます。
でも、地面にベタベタ擦りながら走ると危険ですし、不公平ですよね。

そこで、レース後にプランクの厚みを測定して、9mm以下になっていたら失格というルールがあるんです。
つまり、レース中に1mmまでしか摩耗が許されないということ。


コンマ1秒のために「ギリギリ」を攻める

ここからが面白いところです。

車高を1mm下げるだけで、どのくらい速くなるのか?
専門家によると、1周あたり0.1〜0.2秒のタイムアップが期待できるそうです。

0.1秒って聞くと「たいしたことないじゃん」と思うかもしれません。
でも、F1の世界では0.1秒が勝敗を分けます。

予選で0.1秒遅れたら、グリッド順位が2つも3つも下がることもあるんです。

だからチームは、プランクがギリギリ9mmになるように車高を設定します。
これが本当に難しい!

  • 燃料が減ると車が軽くなって車高が上がる
  • タイヤが摩耗すると車高が下がる
  • 路面の凸凹でプランクが削れる

こういった要素を全部計算して、「レース終了時にちょうど9mmになる」ように調整するんです。
まさに綱渡り!


「確信犯」説の真相:グレーゾーンの攻防

2024年から2025年にかけて、さらに興味深い展開がありました。

FIA(国際自動車連盟)が「補助プレート」の使用に関する抜け穴を塞いだんです。

一部のチームが、測定ポイント付近に厚めの補助プレートを取り付けて、車高を下げながらも摩耗を回避していたらしいんです。

影響を受けたのは:

  • フェラーリ
  • メルセデス
  • アルピーヌ
  • ハース
  • ザウバー
  • レッドブル(自ら申告!)

なんと、問題を指摘したレッドブル自身も使っていたという(笑)。

でも、ライバルのフェラーリの方がもっと積極的に使っていたから、ルールを変えた方が有利になると判断したようです。

これぞまさに、F1の頭脳戦ですよね。


過去の失格事例:ハミルトンも引っかかった

実は、スキッドブロック違反での失格は珍しくありません。

  • 1994年ベルギーGP:ミハエル・シューマッハー失格(勝利を剥奪)
  • 2023年アメリカGP:ルイス・ハミルトン&シャルル・ルクレール失格
  • 2025年中国GP:ルイス・ハミルトン失格(2度目)
  • 2025年ラスベガスGP:ノリス&ピアストリ失格

ハミルトンは2回も失格になってるんですよ。

7回ワールドチャンピオンになった伝説のドライバーでさえ、このルールは難しいということですね。


個人的に感じた「モータースポーツの面白さ」

この問題を調べていて思ったのは、F1って単に「速い車を作って走らせればいい」スポーツじゃないんだなってこと。

  • 技術規則の解釈
  • ライバルの動向チェック
  • リスクとリターンの計算
  • レース戦略との兼ね合い

こういった要素が複雑に絡み合って、総合力で勝負が決まるんです。

スキッドブロック違反が「確信犯」かどうかは、正直グレーゾーンだと思います。

チームは「ルールの範囲内で最速を目指す」のが仕事ですから。

でも、それが行き過ぎると失格になる。

このギリギリの攻防が、F1の醍醐味なんでしょうね。


まとめ:見えないところにドラマがある

テレビでF1を見ていると、バトルシーンやオーバーテイクに目が行きがちです。

でも、実は車体の底面では「1mmの戦い」が繰り広げられているんです。

次回F1を見るときは、ぜひこんなことを考えながら観戦してみてください:

  • 「このチーム、車高ギリギリで攻めてるな」
  • 「路面が荒れてるから、レース後の車検が心配だな」
  • 「スパークが多いってことは、プランク削れてるかも」

見方が変わると、F1がもっと面白くなりますよ!

それでは、次のレースも一緒に楽しみましょう〜!


関連キーワード:F1スキッドブロック、プランク摩耗、車高規定、マクラーレン失格、F1技術規則、グラウンドエフェクト、ダウンフォース、FIA車検、F1ルール違反

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F1用語豆知識

プルロッド

サスペンションの形式で、車体下部から斜め上に伸びた棒がタイヤを「引っ張る」構造です。

低重心化に有利ですが、調整が難しい面もあります。2022年以降、空力性能の追求のために再注目されている形式です。

  • この記事を書いた人

すけろく

F1テクノロジー&未来予測アナリスト

【自己紹介】 F1を「世界最高峰の技術博覧会」として愛するモータースポーツ・マニア。 2026年の新レギュレーション導入に伴う勢力図の変化や、パワーユニット(PU)開発競争、ドライバー市場の裏側を独自の視点で徹底考察しています。 ニュースの速報だけでなく、「なぜそうなったのか?」「次はどうなるのか?」という深掘り記事をお届けします。当ブログ「QOLUP.tech」では、F1を通じて週末の質(Quality of Life)を高める情報を発信中。

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