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F1チーム評価額ランキング2026


最近、F1の人気がすごいことになっていますよね。

そんなF1の世界、実はチームの価値がとんでもない金額になっているんです

今回は、2025年末に発表された最新データをもとに、F1チーム評価額ランキングをわかりやすく解説していきますね。
※評価額はあくまでも予想金額のため、確実性の保証はありません。

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2026/2/8

F1への“最短距離”はどっち?FIA F2 vs スーパーフォーミュラ徹底比較

スーパーフォーミュラーとF2、一体「どちらがF1に近いの?」を、できるだけ“肌感”で分かるように掘り下げていきます。数字の比較だけだと答えが出ないので、観戦していて感じる「現場の空気」みたいな話も混ぜますね。 マシン性能の違い:速さの方向性がそもそも違う FIA F2:F1の“法則”に慣れるマシン F2はワンメイクで、F1のグランプリ週末に帯同して走ること自体が最大の価値だと思っています。現地観戦していると、F2は「F1と同じ舞台で、同じ空気を吸って走る」感じが強いです。マシンスペックとしては、3.4L ...

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2026/2/7

F1で「SCが出たら見るべき3項目(ギャップ/タイヤ/前後関係)」

レース中に「セーフティカー(SC)導入!」ってアナウンスが流れたとき、どうしてますか? 私、最初の頃は「あー、せっかく盛り上がってたのに中断かぁ」って思ってたんですよね。でも、実はこのSC期間こそ、F1の面白さが詰まってるんです! 今日は、SC導入されたら「ここを見ると100倍楽しい!」っていう3つのポイントを、初心者目線でわかりやすくお伝えします。 セーフティカーって何?なぜ出るの? まず基本から。セーフティカー(Safety Car)は、コース上で事故やトラブルが起きたときに登場する「みんなをゆっくり ...

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2026/2/7

F1チーム評価額ランキング2026

最近、F1の人気がすごいことになっていますよね。 そんなF1の世界、実はチームの価値がとんでもない金額になっているんです 今回は、2025年末に発表された最新データをもとに、F1チーム評価額ランキングをわかりやすく解説していきますね。※評価額はあくまでも予想金額のため、確実性の保証はありません。 F1チームの評価額って何? 簡単に言うと、「このチームを丸ごと買うとしたらいくら?」という金額です。会社の価値みたいなものですね。 最近のF1ブームのおかげで、各チームの価値がグングン上昇中なんです! Netfl ...

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2026/2/6

F1ピットストップが2秒で終わる秘密

実はF1のピットストップは、わずか2秒前後で完了してしまうんです。 最速記録はなんと1.80秒!2023年のカタールGPでマクラーレンが達成した世界記録なんですよ。 普通の車のタイヤ交換だと、プロの整備士でも1本あたり数分かかりますよね。それが4本全部で2秒って、一体どういうこと?って思いませんか? 今日は、F1初心者の方にも分かりやすく、このピットストップの秘密を解説していきます! ピットストップって何をしているの? まず基本からお話しますね。ピットストップは、レース中にマシンをピットレーン(整備エリア ...

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2026/2/6

2026角田裕毅のスポンサー価値とは?

※この記事はファン目線の考察(=個人の感想)です。 契約や来季シートなど確定情報ではない部分もあるので、「スポンサー価値」という“マーケ目線の読み物”として受け取ってください。 結論から言うと、2026年の角田裕毅選手のスポンサー価値は「速さ」だけじゃなくて、希少性(日本人F1ドライバー枠)×英語圏での露出×ストーリー性(環境変化の年)で、むしろ評価されやすい局面に入る…と私は見ています。 そもそも「スポンサー価値」って何を指すの? スポンサー価値って、ざっくり言うとこういう“企業側のうれしさ”の合計です ...

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F1チームの評価額って何?

簡単に言うと、「このチームを丸ごと買うとしたらいくら?」という金額です。
会社の価値みたいなものですね。

最近のF1ブームのおかげで、各チームの価値がグングン上昇中なんです!

Netflix『Drive to Survive』の影響も大きいと言われていますよ。


【最新版】F1チーム評価額トップ10

それでは、Forbesが発表した2025年版のランキングを見ていきましょう!

🥇 1位:フェラーリ - 65億ドル(約1兆円)

ダントツの1位はやっぱりフェラーリ!約1兆円という驚異的な評価額です。

売上:約6億7000万ドル
営業利益:約8000万ドル

フェラーリはF1最古参チームで、ブランド力が圧倒的なんですよね。

正直、2025年シーズンは成績的にはイマイチだったんですけど(私もテレビの前で「がんばれー!」って叫んでました)、それでも価値は下がらないのがすごいところ。

赤いマシンを見ると、やっぱりテンション上がります!


🥈 2位:メルセデス - 60億ドル(約9300億円)

シルバーアローことメルセデスが2位にランクイン!

売上:推定約7億ドル前後
強み:スポンサーシップと商業的パフォーマンス

2014年から2021年まで8連覇した実績は伊達じゃないですね。
チーム代表のトト・ウォルフ氏が最近株式の一部を売却したニュースがありましたが、その評価額が約1兆円に迫る勢いだったとか!

メルセデスのマシンって、スタイリッシュでカッコいいんですよね〜。


🥉 3位:マクラーレン - 44億ドル(約6820億円)

イギリスの名門マクラーレンが3位!

売上:推定約5億ドル前後
注目ポイント:2024〜2025年にコンストラクターズタイトル2連覇中

実は2025年シーズン、マクラーレンめちゃくちゃ強かったんですよ!
私も「おぉ、マクラーレン復活してる!」って興奮しました。

パパイヤカラーのマシンがトップを走る姿は感動的でした。

近年アブダビ政府系ファンドからの投資も受けて、さらに勢いづいています。


4位:レッドブル・レーシング - 43億5000万ドル(約6743億円)

フェルスタッペン効果で有名なレッドブルが4位。

売上:約6億1800万ドル
営業利益:約2600万ドル

2021年から2023年まで圧倒的な強さを見せていたレッドブル。
フェルスタッペンの走りは本当に芸術的ですよね。

私も彼のオーバーテイクには何度も鳥肌が立ちました!

レッドブルのマシンは濃い青色が特徴的で、見ていて楽しいです。


5位:アストンマーティン - 32億ドル(約4960億円)

イギリスの高級車ブランド、アストンマーティンが5位。

注目:カナダの富豪ローレンス・ストロール氏が率いるチーム

緑色のマシンがとってもエレガント!アロンソ選手の加入で話題になりましたよね。
彼の経験豊富な走りを見ると、「さすがベテラン!」って唸っちゃいます。


6位:アルピーヌ - 24億5000万ドル(約3798億円)

フランスのルノーグループ傘下のチームです。

青とピンクのカラーリングがオシャレで、個人的に好きなデザインなんですよね。
フランスらしい洗練された雰囲気があります。

7位:ウィリアムズ - 23億ドル(約3565億円)

F1の歴史ある名門チーム!

かつては無敵を誇ったウィリアムズ。
最近は苦戦していますが、それでも23億ドルの価値があるって、やっぱり伝統の力はすごいです。


8位:RBビザキャッシュ(旧アルファタウリ) - 16億ドル(約2480億円)

レッドブルの姉妹チームですね。若手育成の役割も担っています。


9位:キック・ザウバー - 14億ドル(約2170億円)

2026年からアウディワークスチームに変わる予定のチームです。

アウディの本格参戦、めちゃくちゃ楽しみですよね!ドイツメーカーの技術力に期待大です。


10位:ハース - 13億ドル(約2015億円)

アメリカ唯一のF1チーム。

最も新しいチームの一つですが、着実に価値を高めています。アメリカ国旗カラーのマシンがカッコいい!


なぜF1チームの価値はこんなに高いの?

私も最初は「え、13億ドルでも最下位?すごすぎない?」って驚きました。
でも、理由を知ると納得なんです。

1. グローバルなブランド力

F1は世界中で放送されていて、年間数億人が視聴しています。

テレビをつければ世界中に宣伝できるって、企業からしたら夢のような話ですよね。

2. コストキャップ制度の導入

2021年から予算上限が設定されたことで、チーム運営の収益性が改善したんです。

「無限にお金を使える」時代から「賢くお金を使う」時代へ。これが投資家にとって魅力的なんですね。

3. Netflix効果

『Drive to Survive』を見て、F1にハマった人が世界中で急増!特にアメリカでの人気が爆発しました。

4. 新規レースの増加

2026年は24戦予定。レースが増えれば収益も増えるわけです。

意外な事実:平均評価額が36億ドル!

全10チームの平均が約36億ドル(約5580億円)って、もはやスケールが大きすぎますよね(笑)

ちなみにフェラーリの65億ドルって、NFLチーム15個やMLBチーム25個を上回る価値なんですって!
スポーツビジネスとして、F1がいかに巨大かがわかります。


初心者がF1を楽しむためのポイント

最後に、私が5年間で学んだ「F1の楽しみ方」をシェアしますね!

お気に入りのチームを見つけよう

最初は見た目でいいんです!「このマシンの色好き!」とか「このドライバーイケメン!」とか(笑)。私は最初、フェラーリの赤に惹かれました。

ドラマを知るとより面白い

各チームにはそれぞれドラマがあります。名門の復活劇、若手の成長物語、技術開発の裏話…。知れば知るるほど、レースの見方が変わりますよ!

お金の話も実は面白い

「あのチーム、こんなに価値があるんだ!」って知ると、また違った視点で楽しめます。ビジネス的な側面を知ると、チーム戦略の意味も理解できるようになるんです。


まとめ:F1は今、黄金時代!

2026年現在、F1は間違いなく黄金期を迎えています。
チーム評価額が軒並み上昇していて、新規投資家も続々参入中。

トップのフェラーリは1兆円、最下位のハースでも2000億円超という驚異的な世界です。

私自身、最初は「高級すぎてついていけない…」って思ってたんですけど、見れば見るほどハマっていきました。
お金の話を知ることで、「なるほど、だからこのチームはこういう戦略を取るのか」って理解が深まるんですよね。

2026年シーズンも、各チームがどんな戦いを見せてくれるのか楽しみです!皆さんもぜひ、お気に入りのチームを見つけて、一緒にF1を楽しみましょう!

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2026/2/8

F1への“最短距離”はどっち?FIA F2 vs スーパーフォーミュラ徹底比較

スーパーフォーミュラーとF2、一体「どちらがF1に近いの?」を、できるだけ“肌感”で分かるように掘り下げていきます。数字の比較だけだと答えが出ないので、観戦していて感じる「現場の空気」みたいな話も混ぜますね。 マシン性能の違い:速さの方向性がそもそも違う FIA F2:F1の“法則”に慣れるマシン F2はワンメイクで、F1のグランプリ週末に帯同して走ること自体が最大の価値だと思っています。現地観戦していると、F2は「F1と同じ舞台で、同じ空気を吸って走る」感じが強いです。マシンスペックとしては、3.4L ...

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2026/2/7

F1で「SCが出たら見るべき3項目(ギャップ/タイヤ/前後関係)」

レース中に「セーフティカー(SC)導入!」ってアナウンスが流れたとき、どうしてますか? 私、最初の頃は「あー、せっかく盛り上がってたのに中断かぁ」って思ってたんですよね。でも、実はこのSC期間こそ、F1の面白さが詰まってるんです! 今日は、SC導入されたら「ここを見ると100倍楽しい!」っていう3つのポイントを、初心者目線でわかりやすくお伝えします。 セーフティカーって何?なぜ出るの? まず基本から。セーフティカー(Safety Car)は、コース上で事故やトラブルが起きたときに登場する「みんなをゆっくり ...

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2026/2/7

F1チーム評価額ランキング2026

最近、F1の人気がすごいことになっていますよね。 そんなF1の世界、実はチームの価値がとんでもない金額になっているんです 今回は、2025年末に発表された最新データをもとに、F1チーム評価額ランキングをわかりやすく解説していきますね。※評価額はあくまでも予想金額のため、確実性の保証はありません。 F1チームの評価額って何? 簡単に言うと、「このチームを丸ごと買うとしたらいくら?」という金額です。会社の価値みたいなものですね。 最近のF1ブームのおかげで、各チームの価値がグングン上昇中なんです! Netfl ...

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2026/2/6

F1ピットストップが2秒で終わる秘密

実はF1のピットストップは、わずか2秒前後で完了してしまうんです。 最速記録はなんと1.80秒!2023年のカタールGPでマクラーレンが達成した世界記録なんですよ。 普通の車のタイヤ交換だと、プロの整備士でも1本あたり数分かかりますよね。それが4本全部で2秒って、一体どういうこと?って思いませんか? 今日は、F1初心者の方にも分かりやすく、このピットストップの秘密を解説していきます! ピットストップって何をしているの? まず基本からお話しますね。ピットストップは、レース中にマシンをピットレーン(整備エリア ...

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2026/2/6

2026角田裕毅のスポンサー価値とは?

※この記事はファン目線の考察(=個人の感想)です。 契約や来季シートなど確定情報ではない部分もあるので、「スポンサー価値」という“マーケ目線の読み物”として受け取ってください。 結論から言うと、2026年の角田裕毅選手のスポンサー価値は「速さ」だけじゃなくて、希少性(日本人F1ドライバー枠)×英語圏での露出×ストーリー性(環境変化の年)で、むしろ評価されやすい局面に入る…と私は見ています。 そもそも「スポンサー価値」って何を指すの? スポンサー価値って、ざっくり言うとこういう“企業側のうれしさ”の合計です ...

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F1用語豆知識

スチュワード

レースの審判員。

コース上での接触やルール違反を監視し、ペナルティの判断を下します。
元ドライバーが担当することもあり、レース後に順位が変動することもあるため、その裁定は常に注目を集めます。

  • この記事を書いた人

すけろく

F1テクノロジー&未来予測アナリスト

【自己紹介】 F1を「世界最高峰の技術博覧会」として愛するモータースポーツ・マニア。 2026年の新レギュレーション導入に伴う勢力図の変化や、パワーユニット(PU)開発競争、ドライバー市場の裏側を独自の視点で徹底考察しています。 ニュースの速報だけでなく、「なぜそうなったのか?」「次はどうなるのか?」という深掘り記事をお届けします。当ブログ「QOLUP.tech」では、F1を通じて週末の質(Quality of Life)を高める情報を発信中。

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