今日はF1ファンなら気になる、アレクサンダー・アルボン選手の2026年以降のキャリアについて、詳しくお話ししていきたいと思います。
正直、アルボン選手ってF1界で最も「波乱万丈なキャリア」を歩んでいるドライバーの一人なんですよね。レッドブルから放出されて、一度はF1から離れながらも、ウィリアムズで見事にカムバック。そして2026年以降も彼のストーリーは続きます。
アルボンのこれまでのキャリアを振り返る
まずは、アルボン選手の経歴を簡単におさらいしましょう。
トロロッソ時代（2019年前半）
アルボン選手は2019年にトロロッソ（現在のレーシングブルズ）からF1デビューを果たしました。
イギリス人の父親とタイ人の母親を持つ彼は、タイ国籍のドライバーとしてF1史上2人目の選手なんです。
F2で素晴らしい成績を残し、ジョージ・ラッセルやランド・ノリスといった今やトップドライバーと肩を並べていた彼は、レッドブルのジュニアプログラムに抜擢されました。
レッドブル昇格と挫折（2019年後半〜2020年）
驚くべきことに、デビューわずか半年でレッドブル本体に昇格したんです。
2019年第13戦ベルギーGPから、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして走ることになりました。
でも、ここからが辛いところで...フェルスタッペンと比較されるのは、誰にとっても厳しい試練です。
2020年末、成績不振を理由にレッドブルを解雇されてしまいました。
私個人としては、もう少し時間をあげてほしかったなと思うんですけどね。
ウィリアムズでの復活劇（2022年〜現在）
2021年はテストドライバーとして過ごした後、2022年にウィリアムズからF1復帰を果たします。
これが本当に素晴らしい決断でした。
ウィリアムズは当時、グリッド最後尾を走るチームでしたが、アルボン選手は持ち前の速さと成熟したドライビングで、限られたマシン性能から最大限の結果を引き出し続けました。
2025年シーズン：アルボンの飛躍の年
2025年シーズンは、アルボン選手にとってキャリアベストのシーズンと言っても過言ではありません。
カルロス・サインツとのチームメイト対決
2025年、フェラーリからカルロス・サインツJr.がウィリアムズに加入しました。
サインツといえば、フェラーリで優勝経験もある実力者。
正直、アルボン選手にとって脅威になるのでは？と思っていました。
でも結果は...？
アルボン選手がドライバーズランキング8位、サインツが9位という結果に！
予選の対決では前半戦でアルボンが優勢、レース結果でも安定してポイントを獲得し続けました。
特に印象的だったのは：
- オーストラリアGP：5位入賞（ウィリアムズにとって9年ぶりの好成績）
- マイアミGP：5位入賞（フェラーリを下す快挙）
- イタリアGP：7位入賞（メルセデスに競り勝つ）
個人的に、オーストラリアでの5位は本当に感動しましたね。
雨の混乱した展開で、サインツがアタックのタイミングをアドバイスし、それをアルボンが見事に実行するという、チームワークの勝利でした。
アルボン自身も「サインツが加入したことで、チーム全体のマインドセットが変わった」と語っています。
実力者がいることで、自分自身もさらに成長できたんでしょうね。
アルボンの2026年契約状況：長期契約の真実
ここが一番気になるポイントですよね。
アルボン選手は2024年5月にウィリアムズと複数年契約を延長しました。
契約期間は少なくとも2027年末までとされており、2026年の新レギュレーション時代もウィリアムズで戦うことが確定しています。
年俸は約800万ドル（約12億円）と報じられています。
なぜ長期契約を結んだのか？
これには理由があります：
- 2026年の大規模レギュレーション変更：シャシー、パワーユニット、燃料すべてが刷新される歴史的な転換期
- メルセデスPUの優位性：ウィリアムズはメルセデスPUを使用しており、2026年以降メルセデスPUが有利になるという噂が絶えない
- チームの成長：2020年にDorilton Capitalに買収されてから、ウィリアムズは着実に投資を増やしている
アルボン選手自身、「2025年を犠牲にしてでも2026年に向けた開発に力を入れるべき」と発言していました。
つまり、彼はウィリアムズの復活を本気で信じているんです。
レッドブル復帰の噂は本当？契約条項の謎
ここからが興味深い話なんですが、実は2025年10月頃から「アルボンのレッドブル復帰説」が浮上していたんです。
契約解除条項の存在
複数のメディアが報じたところによると、アルボンとウィリアムズの契約には、レッドブルが彼を呼び戻せる契約解除条項が含まれている可能性があるとのこと。
レッドブルはセルジオ・ペレスの後任を探しており、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士が、タイの大株主チャレーム・ユービディヤ氏の後押しもあり、アルボン復帰を検討していたようです。
でも、アルボン本人は消極的
面白いのは、アルボン本人がレッドブル復帰に興味を示していないこと。
米メディアの報道では、彼はウィリアムズでのプロジェクトを信じており、2026年以降のメルセデスPU優位性を期待しているとのこと。
正直、これは賢い選択だと思います。
レッドブルに戻っても、再びフェルスタッペンと比較され、プレッシャーの中で戦うことになります。
それよりも、ウィリアムズのエースとして、チームと一緒に成長する道を選んだ方が、長期的なキャリアにとってプラスですよね。
実際、レッドブルは2026年にアイサック・ハジャーをレーシングブルズから昇格させることを決定したため、アルボン復帰の話は立ち消えになりました。
2026年新レギュレーション：ウィリアムズの大チャンス
2026年、F1は史上最大級の技術的変革を迎えます。
何が変わるのか？
- パワーユニット：エンジンと電動モーターの出力比率が50:50に（現在はエンジン83%、モーター17%）
- シャシー：小型化・軽量化、全幅もスリム化
- 燃料：100%持続可能燃料（e-fuel）の使用義務化
メルセデスPUの優位性の噂
パドックでは「2026年はメルセデスPUが最有力」という声が広がっています。X（旧Twitter）
もちろん、当のメルセデス側はこの見方を退けていますが、電動化の比率が高まることで、ERS（エネルギー回生システム）開発で実績のあるメルセデスが有利になる可能性は十分にあります。
ウィリアムズはメルセデスPUのカスタマーチームですから、もしメルセデスPUが本当に優位性を持つなら、2026年はウィリアムズにとって大きな飛躍のチャンスになるんです。
アルボンの強みとは？なぜチームに必要とされるのか
私が思うに、アルボン選手が高く評価される理由は以下の点です：
1. マシン開発能力
ウィリアムズのジェームズ・ボウルズ代表は、アルボンの「マシンのフィードバック能力」を絶賛しています。
性能の低いマシンから最大限を引き出し、エンジニアに的確なフィードバックを提供できる。
これは、チーム再建期には何よりも貴重な能力です。
2. 安定したパフォーマンス
2025年シーズン、アルボン選手は大きなミスが少なく、ポイント獲得の機会を確実にものにしました。
サインツが後半戦で表彰台を獲得するなど派手な活躍を見せた一方、シーズン通算ポイントではアルボンが上回ったのは、この安定性の証明です。
3. チームへの忠誠心
レッドブル時代の苦い経験を経て、アルボン選手はウィリアムズとの長期的なビジョンを共有しています。
上位チームからのオファーがあっても、「ウィリアムズの復活プロジェクトを完遂したい」という思いが強いんです。
2026年以降のシート展望：アルボンの選択肢
では、2026年以降、アルボン選手にはどんな選択肢があるのでしょうか？
シナリオ1：ウィリアムズ残留（最有力）
契約通り、2027年末まではウィリアムズに残留。
2026年の新レギュレーションでウィリアムズが競争力を取り戻せば、さらなる契約延長も視野に入ります。
これが一番現実的ですね。
アルボン本人の意思も強いですし、チームも彼を中心に据えたプロジェクトを進めています。
シナリオ2：上位チームへのステップアップ（2027年以降）
もし2026年にウィリアムズが好成績を残せば、2027年末の契約満了時に、メルセデスやアストンマーティンといった上位チームからオファーが来る可能性もあります。
ただ、その頃にはアルボンは31歳。F1界では若手の台頭も激しいため、タイミング的に難しいかもしれません。
シナリオ3：レッドブル復帰（可能性低い）
契約条項が存在するとしても、アルボン本人が消極的である以上、実現は難しいでしょう。
レッドブルは若手育成を重視しており、2026年時点でアルボンは30歳。彼らの方針には合いません。
私が思う、アルボンの2026年への期待
個人的には、アルボン選手は2026年に大ブレイクする可能性を秘めていると思っています。
理由は明確です：
- 経験値の豊富さ：レッドブル、ウィリアムズの両方を経験し、苦境から這い上がった精神力
- 技術的知識：2026年の新PU時代に対応できる技術的理解力
- チームとの一体感：ウィリアムズと長期契約を結び、信頼関係を構築
- まだ若い：2026年時点で30歳という、経験とフィジカルのバランスが取れた年齢
もしメルセデスPUが本当に優位性を持ち、ウィリアムズがそのポテンシャルを引き出せれば、アルボンは表彰台常連、場合によっては優勝争いに加わる可能性だってあるんです。
想像してみてください。
レッドブルから放出され、一度はF1から離れた男が、数年後にウィリアムズを復活させ、優勝する...これほどドラマチックなストーリーがあるでしょうか？
サインツとの関係性が鍵
2026年もサインツとのペアが続く予定です。ウィリアムズのボウルズ代表は、「2026年末に向けて、両ドライバーを維持するための計画を用意している」と語っています。
2025年シーズンを通じて、二人は良好な関係を築きました。サインツの経験とスピード、アルボンの安定性と開発能力。この組み合わせは、ウィリアムズにとって理想的なペアリングだと思います。
お互いに刺激し合いながら、チーム全体を引き上げていく。2026年、このコンビがどんな結果を残すのか、今から楽しみで仕方ありません。
まとめ：アルボンの未来は明るい
アレクサンダー・アルボン選手の2026年以降のキャリアについて、長々と語ってきましたが、
まとめるとこんな感じです：
- 2027年末までウィリアムズと契約済み
- 2026年の新レギュレーションに期待大（メルセデスPU優位の可能性）
- レッドブル復帰の噂はあるが、本人は消極的
- 2025年はキャリアベストのシーズンを送った
- サインツとの良好な関係がチームの成長を加速
正直、F1ファンとして、アルボン選手のこれまでの道のりには本当に感動させられます。
華々しいデビュー、トップチームでの挫折、そして地道な努力での復活。彼のストーリーは、まだ完結していません。
2026年、新しいF1時代の幕開けとともに、アルボン選手がどんな活躍を見せてくれるのか。
ウィリアムズが本当に復活を遂げるのか。私たちファンは、固唾を飲んでその瞬間を待っています。
あなたは、アルボン選手の2026年、どんな活躍を期待しますか？
コメント欄で教えてくださいね！
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