
いやー、中国GPの余韻がまだ残っているというのに、もう次戦の話をしないといけないんですよ!
いいですよね、これがF1の沼ってやつですよ(笑)。
次なる舞台は第3戦・日本グランプリ(鈴鹿サーキット)。
開催は3月27日(金)〜29日(日)。もう今週末です!
早く寝られないシーズンが始まりましたね…(嬉しい悲鳴)。
というわけで今回は、すけろくが気になる鈴鹿の注目ポイントと予想を、ざっくばらんにお届けします!
📊 まずは現在のポイント状況をおさらい!
いきなり本題の前に、頭に入れておいてほしいのが今のチャンピオンシップの現状です。
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 🥇 1位 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 51 |
| 🥈 2位 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 47 |
| 🥉 3位 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | ハース | 17 |
コンストラクターズでは、メルセデスが98点と単独トップ。
2位フェラーリ(67点)に31点差をつける圧倒的なリード。
マクラーレンは上海ダブルDNS(リタイア)の影響で18点に留まっています。
開幕から2戦連続メルセデス1-2。
誰もが「ちょっと待って、強すぎない?」と感じているはず(笑)。
さて、鈴鹿でその構図は変わるのでしょうか!?
🔥 注目ポイント①「メルセデスの完全支配」は鈴鹿でも続くのか?
ここがいちばんのテーマですよね。
上海GPでは「メルセデスのPUはまだ70%の力しか出していない」という噂まで飛び出してしまいました。
もうそれ別のスポーツじゃないですか(笑)。
ただ、鈴鹿は少し話が変わってくるかもしれないんです。
鈴鹿の特徴をざっと言うと——
- S字〜ヘアピン〜スプーンのテクニカルゾーン:コーナリング性能がモノを言う区間
- 130R:世界最速クラスの高速コーナー。度胸とダウンフォースの勝負
- メインストレート+バックストレート:ここで電力管理がキモになる
メルセデスはストレートの「エネルギー管理」で圧倒的に優れているんですが、鈴鹿は上海と比べてコーナーの割合が多いコース。
コーナー中にエネルギーを回収しやすい分、上海ほど「電力切れ問題」は出にくいとも言われています。
つまり、得意のストレート番長っぷりが多少抑えられる可能性がある。
フェラーリにとってはチャンスかも!?
メルセデスがまた1-2を決める可能性は高い。
でも差は縮まると思う。
アントネッリの連勝なるか……ドキドキ!
🔥 注目ポイント②「マカレナ・ウイング」を引っ提げて来るフェラーリ
中国GPで初投入されたフェラーリの謎の新兵器、「マカレナ・ウイング」ってご存知ですか?
フェラーリがテストの時に見せたあれです。
フラップが軸を中心にクルッと回転する独自機構のリアウイング、というかなり個性的な代物です。
名前の由来は、ダンスのマカレナ(腕をひねる振り付け)からだとか。
フェラーリさん、ネーミングセンスが光りますね(笑)。
上海では「まだテスト段階」ということで競争投入は見送り。
でも日本GPでついに本格参戦の準備を進めているというんです。
課題は、前後ウイングの作動タイミングのズレによるバランスの崩れ。「
フロントが先に反応しすぎて、リアが追いつかない」というやつです。
日常の例えで言うと……自転車の前ブレーキだけ強く効きすぎて前転しそうになる、あの感じです(笑)。
それを鈴鹿で調整しながら戦う、というわけですね。
これが機能すれば、ストレートでのタイムロス(約0.3秒!)を削れるかもしれない。
メルセデスとのパワーの差が20〜25馬力あると言われている中で、空力で補うという作戦です。
鈴鹿でマカレナが踊れるかどうか、注目ですよ!
🔥 注目ポイント③ マクラーレン&レッドブル「名門の逆襲」は来るのか?
もうね、この2チームの状況がね……胃が痛いんですよ(苦笑)。
マクラーレンは上海でまさかの2台揃ってスタートすらできないという衝撃の出来事がありましたよね。
ノリスもピアストリもパワーユニット系のトラブルでグリッドに並べず。
チャンピオンチームとして、これは相当キツい。現在15点と18点でランキング6位と12位……うーん。
でも鈴鹿はマクラーレンが好きなサーキットのひとつです。
しっかり修正してきて、いきなり表彰台まで来る可能性もゼロではないと思ってます。
レッドブルのフェルスタッペンは、上海でもPUトラブルでリタイア。
現在ランキング8位の8点。4連覇した鈴鹿で、王者がどんな顔を見せるのか……。
ただ、フェルスタッペンは過去4年連続で鈴鹿を制しているんですよ!「鈴鹿の魔法」がまた発動するのか、という意地の戦いにも期待しています。
🔥 注目ポイント④ アクティブエアロが初めて鈴鹿を走る!
テクノロジー好きのすけろくとしては、これを外せません!
2026年から導入されたアクティブエアロ。ウイングがストレートとコーナーで自動的にパタンと形を変えるシステムですね。
これが鈴鹿という特殊なサーキットでどう機能するのか、まだ誰も見たことがないんです。
特に気になるのが……
🔴 S字カーブ(セクター1):ウイングがコーナーモードとストレートモードを目まぐるしく切り替えることになる。ここは人間の目でも「翼がパタパタしてる!」って見えるはず
🔴 130R:時速300km近くで通過するコーナー。コーナーモードで通過するか、あえてドラッグ減らして攻めるか——ここでの判断がドライバーの腕の見せ所
鈴鹿はそのレイアウト上、エネルギー管理が上海より楽になると言われています。
これにより中国GPほど「電力切れ」問題は目立たないかもしれない。
逆に純粋な速さ+タイヤマネジメント勝負になりそうで、また違った面白さが見えそうですよね!
🌧️ もう1個!天気がヤバそう

ちょっとだけ付け加えると……今年の鈴鹿、雨の予報が出てます(苦笑)。
3日間ともに天気が不安定で、気温も20度以下とのこと。
雨の鈴鹿といえば、2005年のミハエル・シューマッハ vs フェルナンド・アロンソの激闘、2007年のルイス・ハミルトンの勝利など、数々の名レースが生まれた舞台でもあります。
2026年の新レギュレーション×雨×鈴鹿の組み合わせ。
何が起きてもおかしくないです。
逆に言うと、雨が降ったほうが波乱含みで面白くなるかも!?
🏁 すけろくの予想・まとめ
最後に、すけろくの個人的な予想をまとめておきます(外れても怒らないでください笑)。
| 項目 | すけろくの予想 |
|---|---|
| 🏆 優勝 | アントネッリ(連勝に挑む!) |
| 🥈 2位 | ラッセル(さすがに反撃してくる) |
| 🥉 3位 | ハミルトン or ルクレール(マカレナ次第) |
| 🎯 サプライズ | フェルスタッペン(鈴鹿の魔法再発動なるか) |
| 📍 注目の1台 | ノリス(マクラーレン復活の狼煙を上げられるか) |
正直、雨が降ったら開幕からの戦績もこの予想も全部ひっくり返ります(笑)。
それがF1の醍醐味ですよね。
開幕から2戦で歴史を目撃してきた2026年。第3戦の鈴鹿でも、きっと何かとんでもないことが起きる気がしています。
一緒にドキドキしながら見守りましょうーーっ!
すけろく
📅 日本GP スケジュール(日本時間)
- 金曜FP1:3月27日 11:30〜
- 金曜FP2:3月27日 15:00〜
- 土曜予選:3月28日 15:00〜
- 日曜決勝:3月29日 14:00〜 🏁